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中型车，又被叫做商务车，相比于尺寸小一号的紧凑型车，中型车能进行商务接待，更大的车身尺寸也能带来更足的视觉体量。目前市面上主流的中型车多为合资品牌，有大众迈腾、本田雅阁、丰田凯美瑞等车型，在消费者眼中几乎成为了这个级别车型的标杆。那么问题来了，国产品牌车型中有能与其对抗的车型吗？这期内容我们就来聊聊红旗H5(图片|配置|询价)，来看看这款车是否值得购买！

红旗H5的入门车型起售价为15.98万元，顶配版车型售价为22.58万元，提供有1.5T和1.5T油电混动，以及2.0T版本。我们这次试驾的车型是2.0T的入门车型-2023款 2.0T 自动智联旗享版。

单就从外观造型来说，红旗H5的前脸视觉效果和H9车型很相像，前脸部分拥有尺寸较大的直瀑式进气格栅，两端宽体的镀铬亮条增加了车头的厚重感。或许是为了将它与H9车型区分开来，红旗H5的日间行车灯采用倒“L”型设计，点亮后的识别度更高。

虽然定位是一辆中型车，但4988x1875x1470mm的长宽高和2920mm的轴距，已经接近市面上一些中大型车的尺寸规格，所以这辆车的空间表现相信不会让人失望。侧面线条设计的十分流畅，后视镜设计在线条之上，使车辆看着有着不错的流线型。前后门把手采用常规造型设计，细节上增加了镀铬条作为装饰，视觉效果更精致。

尾部方面，使用了丰富的横向线条设计，屹立突出的小鸭尾搭配粗壮的双排气，让整个尾部有一种年轻运动的气质。

红旗H5的内饰布局是比较简洁的，同时它的内饰用料质感较好，使用了大量皮质材料包裹覆盖，门把手区域增加了木纹线条装饰，看着挺精致大方的。全液晶仪表盘是全系标配的配置，但是分为7英寸和12.3英寸两种尺寸规格；中控大屏采用竖向设计，尺寸为12.6英寸，支持车联网和OTA远程升级，空调系统的控制按键设计在屏幕最下方，风量大小、前后挡风玻璃除雾功能按键采用实体形式设计，使用起来更加方便。

采用短前悬、长后悬的设计理念，再加上轴距长度超过2.9m，后排乘坐空间是非常宽敞的。不妨参考我的乘坐体验，我的身高是180cm，将前排座椅与B柱平齐，此时我依然能获得接近3拳的腿部距离，头部空间做了掏空设计，所以头部空间也有较大的余量。受限于车顶的溜背造型，全景天窗的面积并不算大，但也能给到后排乘客足够开阔的视野。

动力方面，这台2.0T发动机的最大功率为165kW（224Ps），峰值扭矩340N·m，匹配的是8挡手自一体变速箱。相比于1.5T，2.0T发动机动力储备更足，8AT变速箱平顺温和，低速顿挫感不明显。底盘扎实紧致，偏舒适的调校取向比较均衡。方向盘转向手感轻盈精准，225胎宽在湿滑路面兼顾着较好的抓地力。2.0T车型WLTC综合油耗6.4L/100km，油耗只比1.5T车型高了一点点。当然，如果追求更低的使用油耗，还是1.5T油电混动版本更经济实用。

总结，对比同价位的合资中型车，红旗H5有着更宽敞的车内空间，更大气的外观造型，更优秀的内饰用料，不管是功能配置还是智能化表现，都要比同价位合资车更优越。另外，红旗是中国自主品牌中的豪华品牌，有着更高的品牌定位，既要兼顾性价比，也要兼顾品牌影响力，红旗H5是一个不错的选择。

标签： 视觉效果 紧凑型车 中大型车 竖向设计